NS合金丝网的牌号、规格、型号、材质、种类、特性、用途
以下是关于NS系列合金丝网的全面技术解析，涵盖牌号体系、规格参数、性能特性及典型应用场景：
一、NS合金体系与牌号定义
NS合金（Nickel Superalloy）是日本新日铁（Nippon Steel）开发的高性能镍基合金系列，专为极端高温、腐蚀环境设计，广泛应用于航空航天及能源工业。
1. 主流牌号与国际对标
NS牌号 | 国际对应牌号 | 核心成分（%） | 材料类型 |
NS313 | Incoloy 800H（UNS N08810） | Ni32, Cr21, Al0.4, Ti0.4, Fe余量 | 奥氏体耐热合金 |
NS142 | Hastelloy C-276（UNS N10276） | Ni57, Cr15.5, Mo16, W4, Fe5.0 | 耐蚀镍钼合金 |
NS111 | Inconel 625（UNS N06625） | Ni58, Cr21.5, Mo9, Nb3.6 | 固溶强化合金 |
NS335 | Inconel 718（UNS N07718） | Ni52.5, Cr19, Nb5.1, Mo3.0 | 时效强化合金 |
二、丝网规格与加工参数
1. 关键参数范围
参数 | 典型值/范围 | 特殊工艺要求 |
丝径（d） | 0.05~2.0 mm | 超细丝（≤0.1mm）需真空熔炼（晶粒度ASTM 10级） |
目数（Mesh） | 10~635目 | 高目数（≥400目）采用电化学蚀刻（孔径公差±3μm） |
编织结构 | 平纹/斜纹/密纹/席型纹 | 席型纹（五综编织）孔隙率提升20%，抗压强度≥1.5GPa |
表面处理 | 电解抛光/渗铝/镀铂 | 镀铂层（0.2~0.5μm）耐温提升至1600℃ |
2. 典型型号示例
化工反应器：NS142-PW-100-0.5（平纹，100目，丝径0.5mm，固溶态）；
核电滤网：NS313-EP-400-0.1（电解抛光，400目，丝径0.1mm，渗铝处理）；
航空发动机：NS335-TW-200-0.2（斜纹，200目，丝径0.2mm，时效态）。
三、核心性能与数据对比
1. 高温力学性能
牌号 | 使用温度上限（℃） | 800℃抗拉强度（MPa） | 耐热疲劳寿命（次） |
NS313 | 1150 | 85 | ≥5000（1000℃⇄室温） |
NS142 | 1200（还原性） | 120 | ≥3000 |
NS111 | 980 | 620 | ≥2000 |
NS335 | 700（时效态） | 1300（室温） | 不适用（时效态） |
2. 耐腐蚀性能
介质条件 | NS142腐蚀速率（mm/年） | NS313腐蚀速率（mm/年） |
10% HCl，80℃ | <0.01 | 0.8（失效） |
50% H₂SO₄，120℃ | 0.02 | 1.5（不适用） |
熔融NaCl，900℃ | 无渗透 | 表面氧化（Δm<2mg/cm²） |
四、应用场景与选型指南
1. 极端环境应用
能源工业：
核电蒸汽发生器支撑网（NS313，耐PH4~10高温水，寿命≥30年）；
煤气化炉过滤网（NS142，耐熔渣侵蚀，抗硫渗透）。
化工冶金：
酸洗线过滤（NS142，耐混酸：HNO3+HF，浓度20%）；
熔盐电解阳极网（NS111，KCl-NaCl熔盐，850℃下稳定）。
2. 航空航天：
发动机燃烧室滤网（NS335，耐温1300℃/燃气冲刷）；
火箭喷嘴冷却层（NS142，抗热震循环≥1500次）。
3. 选型决策矩阵
需求优先级 | 推荐牌号 | 理由 |
强酸环境 | NS142 | 含16% Mo，耐沸腾盐酸（20% HCl）腐蚀速率≤0.01mm/a |
超高温氧化 | NS313 | Cr/Al协同抗氧化，1150℃下氧化增重<1mg/cm²·h（ASTM G54） |
高强耐蠕变 | NS335 | 时效态抗拉强度≥1300MPa（室温），650℃持久强度≥450MPa/100h |
经济性优先 | NS111 | 成本较NS142低35%，适用于980℃以下氧化环境 |
五、加工与维护技术要点
成型工艺：
NS335：需固溶处理（950℃/1h水淬）+时效（720℃/8h→620℃/8h）；
NS142：冷轧加工硬化率≤10%，退火温度1150℃/空冷。
焊接规范：
使用匹配焊丝（如NS313用ERNiCr-3，AWS A5.14）；
氩气保护纯度≥99.999%，层间温度≤150℃。
六、供应标准参考
NS系列丝网（JIS G4309）；
Incoloy 800H（EN 10095）。
NS313丝网（GB/T 15008）；
NS142精密编织网（航标HB 5494）。
NS合金丝网凭借其超高温强度、耐蚀性及长寿命，成为核电、化工、航空等领域的核心材料。选型时需结合介质成分、温度载荷及成本预算，优先选择经过工程验证的牌号（如NS142用于强酸环境，NS335用于高强部件）。